全国の橋に関する観光ガイドや旅行情報。

日光市所野の県道日光今市線と、大谷川をはさんで対岸にある市道を結ぶ歩道橋で、長さ178.3m。車椅子でも無理なく通行できるバリアフリー設計になっている。

「龍王峡自然研究路」を約20分ほど歩いたところに架かる橋。橋の上で足を止めて景色を眺めたい。また橋を渡ったたもとには「むささび茶屋」があり、一休みすることができる。

「道の駅みやもり」そばにあるJR釜石線の「めがね橋」はレトロな雰囲気漂う鉄橋。水と緑の風景に調和し、まるで「銀河鉄道の夜」の一場面のようだ。夏期・冬期にはライトアップされる。

横川駅から軽井沢駅の間を結んだ旧碓氷線は、レールと機関車の歯車をかみ合わせて進むアプト式で走行。遺構の中で、めがね橋が今も美しいアーチ型を残している。

加茂川に架かる全長207mの伊曽の橋の別名。途中の欄干に鍵盤が取り付けられ、順にたたいていくとメロディーとなる。上流側は「さくらさくら」、下流側は「ふるさと」だ。

都心とお台場などの臨海副都心を結び、東京港に美しいシルエットを与えている架け橋。上層には首都高速道、下層には一般道、遊歩道、新交通ゆりかもめが走る二重構造になっている。

昔、市中引きまわしの死刑囚が必ず渡らなければならなかった石橋。橋の名は、囚人たちが来世は極楽に生まれるようにと架設の翌年に橋際に阿弥陀堂が建てられたことに由来。

日本初木造トラスト構造のアーチ型橋で、全長約60m。縁結びの神様として知られる仁比山神社と八天神社を結んでいて、恋の成就祈願に訪れる人が多い。

長さおよそ250m、幅1.2m以上、水面からの高さ142m以上。歩道吊り橋としては世界規模のスケールを誇る。橋を渡ると、豊かな照葉樹林のなかに2kmほどの自然遊歩道が続く。

深い谷間に架かる巨大な橋。橋自体もいいんですが、やはり橋からの景色がイイ！