1577年、信長は勇将を引き連れて雑賀衆の立て篭もる秋葉山を攻めました。雑賀衆は岸に柵を用意し、水中に桶壺を埋めたため、先陣の騎馬隊は川で足を取られたところを鉄砲隊に狙い撃ちされて退却し、信長も安土城へ戻ったといいます。

その後、根来寺は長らく放置されていましたが、1600年に徳川家康から再興の許可が与えられます。
江戸時代には紀州徳川家から寺領260石が寄進され、1797年に本坊の再建が完了。1827年に大伝法堂三尊像（だいでんぽうどうさんぞんぞう）の修理が終わり、現在にいたっています。

・台風上陸数全国3位の和歌山県、海岸線は650kmのリアス海岸と下津軍港
・全国で唯一村全体が「飛び地」となった北山村の背景
・白良浜の砂は「白浜産」ではない？火山がないのに南紀白浜温泉が日本有数の温泉地である理由
・大地の活動によって生まれた南紀熊野ジオパーク
・恩恵と水害をもたらしてきた世界遺産「川の表参道」熊野川
・延々と続く海岸線、美浜町の観光シンボル、煙樹ヶ浜と磯釣りのメッカ・すさみ枯木灘海岸
・日本最大の高さの「那智の滝」は大噴火時代の名残

…などなど和歌山のダイナミックな自然のポイントを解説。

・淡路島は目と鼻の先 紀淡海峡
・外界（俗世）から聖地「高野山」へ通じる7つの高野参詣道・熊野古道
・「いちご電車」「おもちゃ電車」「たま電車」「うめ星電車」　廃止寸前から復活した和歌山電鐵
・京都と新宮を結ぶ特急が走っていた？幻に終わった「五新線」
・今の紀和駅は元和歌山駅だった！　複雑な変遷をたどった和歌山市内の鉄道ルート
・急カーブと急こう配が連続する南海高野線　橋本以南は走る電車が違う！

…などなど和歌山ならではの交通事情を網羅。

・国内最大規模の岩橋千塚古墳群は、古代紀伊国支配者・紀氏の古墳？
・『万葉集』『古今和歌集』で表現された和歌山市
・紀伊半島南部の港を支配した熊野水軍。船を隠したという伝説が残る「三段壁洞窟」
・かつて那智勝浦で行われていた補陀落渡海って？
・紀の川を堰き止めろ! 秀吉の太田城水攻め
・根来寺と根来衆と鉄砲の深い関係
・「和歌山県の江戸時代」八代将軍吉宗と14代家茂を生んだ徳川御三家紀州藩と和歌山城

…などなど、和歌山の歴史に興味を惹きつける。