古来、淀川は内陸部にある都と瀬戸内海を結ぶ交通路として活用されてきました。とくに都が京に移されてからは、大坂から京へ運ぶ唯一の航路として重要視されます。平安時代後期にさかんとなった熊野詣（くまのもうで）では、京から淀川を下って八軒家浜（はちけんやはま）から熊野街道を通り熊野三山へ向かっています。

暮らしに役立ついっぽうで、淀川は洪水で人を悩ませています。淀川における治水の歴史は古く、古代の「茨田堤（まんだのつつみ）」にはじまり、1594年には豊臣秀吉が宇治川の付け替え工事を行い総延長約12㎞の「太閤堤（たいこうつつみ）」を築造。同じころ、淀川左岸に枚方から長柄（ながら）（現・大阪市北区内）に至る全長約27㎞の「文禄堤（ぶんろくつつみ）」を築きます。

工事前の淀川は川幅が狭くて蛇行しており、しかも河口は大川（おおかわ）、中津川（なかつがわ）、神崎川に分流していました。そこで、都心部を離れた北側に放水路を開削。こうして整備された守口から大阪湾まで約16kmの新しい川が、現在の淀川（通称「新淀川」）なのです。

宅地開発などで日本から消えつつある、ヨシが群生するヨシ原を今も残しているのが「鵜殿」です。高槻市の淀川右岸にある鵜殿は全長約2.5㎞、総面積約75ha。広さは甲子園球場18個分に相当します。

そんな巨大ヨシ原がある淀川には、日本最古の堤防が存在しました。仁徳天皇が築堤したと『日本書紀』に記されている「茨田堤」です。茨田堤には人柱を捧げた伝説も残っていますが、奈良時代に決壊しており、現在は記念碑が残るのみです。

大阪府の地形や地質、歴史、文化、産業など多彩な特徴と魅力を、地図を読み解きながら紹介するマップエンターテインメント。大阪府の知っているようで知られていない意外な素顔に迫ります。思わず地図を片手に、行って確かめてみたくなる情報を満載！

【見どころ―目次より抜粋】
Part.1：地図で読み解く大阪の大地
大阪の歴史は水を起源とするとされる理由
大阪府の属する関西・近畿・畿内の違い
こんなに違った古代の大阪! 消えた河内湾と河内湖　ほか

Part.2：大阪を駆ける充実の交通網
西国へ、京都へ、熊野へ府下を通る旧街道の痕跡
どの道路が、なぜ混むのか？大阪の道路網の現状
徹底比較! 大阪の私鉄（阪急電鉄と阪神電鉄、京阪電気鉄道、近畿日本鉄道、南海電気鉄道）　ほか

Part.3：大阪の歴史を深読み!
幕府軍が落とせなかった千早赤坂城の秘密
織田信長に恭順して残された富田林寺内町
天下の台所として日本経済を支えた中之島　ほか

Part.4：大阪で生まれた産業や文化
ダイハツ、パナソニック・・企業城下町の今
万博、花博、EXPO2025など国際博覧会の最多開催地・大阪
偉人たちが好んで食したなにわの伝統野菜　ほか

<コラム>
データで分かる74市区町村 人口と所得、観光、工業・農業・漁業
絵図で見る 大阪の川と「八百八橋」
鳥瞰図で見る 100年前がわかる大阪市パノラマ地図
鳥瞰図で見る 吉田初三郎が描いた90年前の大阪府
鳥瞰図で見る 大阪周辺にある歴代天皇・皇族の陵墓
絵図で見る 大坂冬の陣における諸将の配置
一見の価値あり! ヘンチクリンな建築物