この記事の目次
大塚遺跡からみる環濠集落の形態と稲作文化の伝来
環濠集落とは周囲を溝で囲った集落のことで、大塚遺跡の外周には深さ２～３ｍ、幅４～５ｍの大きな濠が巡らされていました。濠の内側には土塁が築かれ、そのさらに内側に縦穴住居跡が85軒、掘立柱建物（ほったてばしらたてもの）跡（高床式倉庫）10棟などがありました。
85軒とはいえ、同時期に存在した住居は20軒程度であり、１軒に５人が住んでいたと仮定すれば、この集落の人口は100人程度だったと推測できます。
環濠集落は水稲文化（農耕技術や道具）とともに朝鮮半島や大陸から伝播してきたムラの形態です。現在のところ大塚遺跡では水田跡は見つかっていないものの、住居跡や環濠から炭化した米が発見されており、稲作文化が伝わっていたことが示唆されます。
大塚遺跡に残る稲作文化の発展とムラ同士の抗争の痕跡
濠でムラを守る必要があった……ということは、ほかのムラとのあいだに抗争があったと考えるのが妥当です。稲作によってムラに食糧が備蓄されるようになると、富や利水権をめぐって争い（戦争）が起こるようになります。
事実、大塚遺跡で発見された住居跡のうち、39軒には火災の跡が確認されており、大塚遺跡の環濠も必要に迫られてつくられたものなのでしょう。
大塚遺跡からほど近いところに発見された歳勝土遺跡で明らかになった弥生集落の全体像
この大塚遺跡から南東へ80ｍほど離れた標高45ｍの台地上で発見されたのが歳勝土遺跡です。こちらの遺跡は、方形周溝墓（ほうけいしゅうこうぼ）と呼ばれる墓が主体で、大塚遺跡に暮らしていた人々の墓地であったと考えられています。
環濠集落と墓地が一体となって発見されたことにより、関東地方における弥生集落の全体像が初めて明らかになりました。その学術的価値は非常に高く、1986（昭和61）年には国の史跡に指定されています。
歳勝土遺跡の方形周溝墓
歳勝土遺跡で発見された方形周溝墓とは、四辺に溝を掘り、その溝に囲まれた内側の平坦部に土を盛り上げ（主体部）、木棺に納めた遺骸を主体部に埋葬する形式の墳墓です。これは弥生時代の代表的な埋葬形式です。
歳勝土遺跡には、一辺が9.9×6.2ｍの小型のものから、一辺が14.5×14.9ｍの大型のものまで、合計25基が整然と並んでいます。なお、主体部だけでなく四方の溝のなかにも遺骸は埋葬されており、主体部に家長などを、溝内にその近親者を埋葬したものと考えられています。
『神奈川のトリセツ』好評発売中！
日本の各県の地形や地質、歴史、文化、産業など多彩な特徴と魅力を、地図を読み解きながら紹介するマップエンターテインメント。
第1弾は神奈川県の知っているようで知られていない意外な素顔に迫ります。思わず地図を片手に、行って確かめてみたくなる情報を満載！
【注目1】神奈川の地質・地形を徹底分析
巨大カルデラを有する箱根火山のすごさ、三浦半島の最南端＆城ケ島でわかる日本列島の魅力、かつて火山島だった丹沢山地、江の島ができる過程、天然の城塞都市・鎌倉の全貌など、神奈川のダイナミックな自然の成り立ちを解説。
【注目2】古代から中世、江戸時代、近現代の神奈川の歴史を一望
相模原にあった日本最古の住居遺跡、なぜ源頼朝は鎌倉に幕府を置いたのか、難攻不落を誇った小田原城と太閤一夜城の攻防、寒村に過ぎなかった横浜が開港の地になった理由、廃藩置県後4県あった神奈川はどうやってまとまったのかなど、神奈川の歴史のポイントがわかる。
【注目3】神奈川を駆け巡る鉄道網をはじめ、神奈川で育まれた文化や産業を紹介
箱根登山鉄道の実力をはじめ、幻の川崎市営地下鉄、小田急・京急・東急他私鉄各線のエピソード、廃線後も現存する横浜市電のトンネルなど、神奈川を走る鉄道網の秘密に迫る。また横須賀に造船所が作られ軍港になった理由や東京湾最大の自然島「猿島」に残る軍事遺産、相模川水系に築かれた3つのダムなど、神奈川を支える文化・産業のパワーを探る。
『神奈川のトリセツ』を購入するならこちら
※掲載の情報は取材時点のものです。お出かけの際は事前に最新の情報をご確認ください。
まっぷるトラベルガイド編集部は、旅やおでかけが大好きな人間が集まっています。
皆様に旅やおでかけの楽しさ、その土地ならではの魅力をお伝えすることを目標に、スタッフ自らの体験や、旅のプロ・専門家への取材をもとにしたおすすめスポットや旅行プラン、旅行の予備知識など信頼できる情報を発信してまいります！