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甲府城の発展と衰退
甲府城は江戸時代の初め、将軍家一門が城主でしたが、1704（宝永元）年に時の城主・徳川綱豊が第5代将軍・徳川綱吉の養嗣子となり江戸城西の丸へ移ると、武田氏の家臣を先祖にもつ側用人の柳沢吉保が城主となりました。この後、甲府城は大名の城として整備され、1709年（宝永6）年には、吉保の子・吉里が跡をつぎ、2代で領主を務めた20年間で甲府は大きく発展しました。
しかし、1724年（享保9）年、吉里が大和郡山城主として転封された後は、甲斐国は幕府の直轄地となり、甲府城も甲府勤番の支配下におかれました。その後、1727（享保12）年の大火により、城の本丸御殿や銅門を焼失するなど、次第にその壮麗な姿は失われていきます。
甲府城の廃城と現在
1873（明治6）年の廃城令により甲府城も廃城となり、城内の主要な建物は内城を残してほとんどが取り壊されました。
1876（明治9）年に内城全体が勧業試験場として利用され始め、その翌年には鍛冶曲輪（くるわ）に葡萄酒醸造所が設置されるなど、城郭としての機能を失っていきました。
その後、1926（大正15）年に現在の山梨県庁が旧楽屋曲輪内に設けられ、中央線敷設に伴い屋形曲輪、清水曲輪が解体されていくと、さらに城郭は縮小しました。
平成に入ると、1990（平成2）年より舞鶴城公園整備事業が開始。発掘調査や整備により、鍛冶曲輪門、稲荷曲輪門などの門や稲荷櫓が復元され、現在の姿になっています。2019（平成31）年にはその価値が認められ国指定史跡となりました。
天守閣跡。城が建てられた当時の姿がそのまま残っています。
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Part.1 地図で読み解く山梨の大地
・山の都として栄えた甲府盆地はどのようにできたのか？
・富士五湖は富士山の溶岩でせき止められた2つの湖だった!?
・日本一の造形美をつくり出す昇仙峡は何でできている？
・3000年に“2度”の大噴火が生み出した青木ヶ原の樹海
・もうひとつの富士「黒富士」にある燕岩の正体
・富士山文化遺産の構成資産、山梨にある2つの「胎内めぐり」
・「池」だけど「八海」！神秘の風景・忍野八海
・日照時間日本一の秘密は地形にあり！？
・富士川の洪水を防いだ「信玄堤」と「万力林」
…などなど山梨のダイナミックな自然のポイントを解説。
Part.2 山梨を駆け抜ける鉄道網
・甲州市から山梨市にかけて、中央本線が北に大きく迂回するわけ
・高額運賃の私鉄が国有化の悲願を果たし、現在に至る身延線
・昭和モダンの香りを漂わせ、今も現役の山梨の駅舎たち
・ここは東京？ちょっと意外な丹波山村の公共交通事情
・甲府盆地を走り、「ボロ電」と呼ばれた山梨交通電車線
・実は2つの路線から成り立っている富士急行線
・約2年間だけ標高日本一の駅があった、小海線の山梨県内区間
・6つのスイッチバック駅に助けられ、甲斐路を辿った中央本線
・リニアモーターカーの実験線が山梨にできたわけ
・古くからの富士山吉田口登山道を継承する山梨県道701号
…などなど山梨ならではの鉄道事情を網羅。
Part.3 山梨で動いた歴史の瞬間
・古代 いにしえの八ヶ岳周辺は“星降る里”だった!?
・古代 甲斐銚子塚古墳が東日本最大級なワケ
・平安～中世 武田氏の先祖にあたる戦国エリート「甲斐源氏」
・中世（鎌倉） 日蓮聖人の波乱に満ちた生涯と身延山
・戦国時代 山梨の神！武田氏3代が鎮座した武田神社
・戦国時代 信玄が進み勝頼が広げた武田氏の最大領地は？
・江戸時代 徳川家康に対抗するために築城された甲府城
・江戸時代 幕府直轄地で発展した甲州街道と富士川舟運
・近現代 幕末の財界を牛耳った甲州商人が売ったもの
・近現代 明治40年の甲府の大水害からの復興
・近現代 空港のない山梨県にあった秘密の飛行場“ロタコ”
…などなど、激動の山梨の歴史に興味を惹きつける。
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