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奥入瀬渓流と十和田湖の関係

また、十和田湖は北は御鼻部山(おはなべやま)や青橅山(あおぶなやま)、東は十和田山、高山、南は赤岩山、西は岩岳など、標高600m以上の外輪山に囲まれています。これらの山々から滝ノ沢や銀山沢など、20近くの小さな河川が十和田湖に流れ込んでいますが、十和田湖から流れ出る川は奥入瀬(おいらせ)川のみ。その起点となるのは東に位置する子ノ口(ねのくち)で、十和田湖の水位が上昇して、約1万5000年前に決壊した場所です。奥入瀬川のうち、子ノ口から焼山までの約14㎞は奥入瀬渓流と呼ばれています。

奥入瀬渓流誕生の歴史

奥入瀬渓流周辺は、約76万年前に八甲田カルデラから噴出された火砕流堆積物(軽石や火山灰など)が固まった溶結凝灰岩(ようけつぎょうかいがん)による火砕流台地となっていました。そして、十和田湖が決壊し、子ノ口から流れ落ちた大量の湖水が、この台地を削り取り、奥入瀬川の深い谷ができたのです。

奥入瀬渓流は滝の数も豊富

子ノ口から約1.5㎞下った場所にある、幅約13m、高さ約8mの銚子大滝をはじめとして、多くの滝があり、変化に富んだ地形や景観から、日本有数の美しい渓谷として、多くの人が訪れています。

外輪山に囲まれた十和田湖の東南部、中山半島と御倉半島、中湖のあったところが、五色岩火山があった場所。湖の周囲は外輪山となっており、東の子ノ口から奥入瀬川が流れ出していることが見てとれます。

奥入瀬渓流

住所
青森県十和田市奥瀬
交通
JR東北新幹線八戸駅からJRバスおいらせ号で1時間30分、焼山下車すぐ/十和田市街から車で約30分
料金
コケ玉作り体験=大人2000円、小人1500円/

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青森県の地形や地質、歴史、文化、産業など多彩な特徴と魅力を、地図を読み解きながら紹介するマップエンターテインメント。秋田の知っているようで知られていない意外な素顔に迫ります。地図を片手に、思わず行って確かめてみたくなる情報を満載!

Part.1 地図で読み解く青森の大地

・津軽・下北半島が陸奥湾を抱き 県央を貫く奥羽山脈が地形を二分
・火山がもたらした絶景や石灰岩 下北半島に刻まれた列島誕生史
・二重カルデラの十和田湖が生んだ奥入瀬渓流の渓谷美
・津軽富士と称される美しい岩木山は荒々しい火山地形を残す活火山
・古いカルデラの上に形成された八甲田山は火山地形の宝庫!
・東に段丘・西に砂丘・南に扇状地 岩木川がつくった津軽平野
・かつて潟湖だった小川原湖と広大な上北平野ができるまで
・地すべりでブナの原生林が誕生 太古の森が残る白神山地の成り立ち

・・・など

Part.2 青森を駆け抜ける鉄道網

・日本鉄道の駅として明治期に開業 北への玄関となった栄光の青森駅
・E5系・H5系「はやぶさ」が走り延伸を続ける東北・北海道新幹線
・車内で津軽三味線の生演奏!?「リゾートしらかみ」がゆく五能線
・函館への海底トンネルを掘削!?大湊線・大畑線・大間線の大計画
・日本初のステンレス車も活躍する東北最大の私鉄 弘南鉄道がすごい
・黄金の東北本線は新幹線で激変 新時代を走り出した青い森鉄道
・冬は石炭炊きのストーブ列車!ローカル私鉄・津軽鉄道の魅力
・レトロなレールバスがみちのくの原風景を走った幻の南部縦貫鉄道

・・・など

Part.3 青森で動いた歴史の瞬間

・マンモスを追ってきた人類が定着 中央に属さない独自の文化が発展
・豊かな自然のもとで生まれ1万年にわたり続いた縄文文化
・稲作を基盤とする弥生文化と北海道で発達した擦文文化が交錯
・和人の律令国家に取り込まれず蝦夷の地として交易で発展する
・奥州藤原氏が源頼朝に滅ぼされ武士たちの激しい抗争の時代へ
・十三湊を制して栄えた安東氏と室町期に台頭した南部氏の争い
・北東北最大勢力の南部氏から独立し弘前藩を築いた津軽氏とは?
・藩境争いに暗殺未遂、戊辰戦争…度重なる津軽と南部の紛争
・戊辰戦争後に紆余曲折を経て青森県が成立し近代化していく
・港町から県都となった青森では町人中心の町づくりが進んでいく

・・・など

Part.4 青森で育まれた産業や文化

・霊媒師イタコが霊場・恐山の象徴的存在となった理由
・諸大名が財を投じて求めた南部駒 青森県の馬産の歴史は古代から!?
・築100年のダムが現役!耐久性の高い青森ヒバ
・岩木山麓の原野を切り拓いて旧藩士たちが始めたリンゴ栽培
・大間のマグロに陸奥湾のホタテ! 青森県で水産物が豊かな理由とは?
・船上に車両を載せて海を渡る! 青森〜函館をつないだ青函連絡船
・セメント工場の設立をきっかけに漁村から工業地帯に変貌した八戸
・米軍・自衛隊・民間が利用する三沢飛行場は旧海軍航空基地だった

・・・など

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