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更新日： 2024年1月15日
弘南鉄道の歴史～日本初のステンレス車も活躍した東北最大の私鉄
大正期の弘南線に始まり、戦後に大鰐線も開業。弘前へのアクセス線2本をもつ弘南鉄道は、早々にステンレス車を導入するなどし地域輸送に奮闘しています。
この記事の目次
弘南鉄道は地域住民にも愛される鉄道
弘南（こうなん）鉄道は、津軽平野に弘前〜黒石間の弘南線、中央弘前〜大鰐（おおわに）間を走る大鰐線の２路線を運営する東北最大の私鉄です。岩木山を眺めながら、元・東急電鉄のステンレス車が走り、地域輸送を活発に行っています。弘南線には「田んぼ鉄道」、大鰐線には「りんご畑鉄道」の愛称がつけられ地域住民に親しまれています。
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