現代の文化、歴史、地理に関するおすすめ記事
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大久野島は毒ガス製造など軍事の拠点だった～三度の戦争に巻き込まれた秘密の島～
竹原市の沖合に浮かぶ大久野島は、多くの観光客が訪れる人気の観光スポットです。 しかしこの島は一時期、軍事機密として日本の地図から消されていました。...
宇品港周辺の軍需産業と原爆投下までの経緯～元軍都はいかにして平和都市となったか～
現在では国際平和都市として知られる広島市ですが、戦前は国内有数の軍都として栄えていました。 広島市はなぜ軍都になったのでしょう。...
呉鎮守府・呉海軍工廠の開設で「海軍のまち」となった呉は戦禍からの復興！工業都市へ
鎮守府の設置により、日本海軍とともに発展した呉市。 日本随一の技術が集結する工業都市として成長した、経緯について見ていきましょう。...
上田宗箇流は広島藩・家老の上田家から現代に受け継がれる武家茶道
上田宗箇（うえだそうこ）流は、広島藩の家老・上田家に伝わる武家茶道の流派。 流祖・上田宗箇は千利休や古田織部とも親交があり、優れた作庭家としても知られています。...
広島城下町のメインストリート立町はタテ町？ヨコ町もあった？
広島市中区立町は、江戸時代から現在まで残る町名です。 これは、「タテの町」という意味。 1965（昭和40）年までは「ヨコの町」を意味する「横町」もありました。...
五島の風力発電は最先端をゆく！海洋県・長崎の地の利を生かした新産業
長崎市の西約100㎞、東シナ海にある五島列島は年間を通して強い風が通りぬけます。 洋上風力発電の日本初の商用運転が行われ、将来の産業として期待されています。...
尾道に寺がたくさんあるのはなぜ？～歴史ある港町と寺院の関係～
2019年に開港から850年を迎えた尾道市。 開港以降、港町の繁栄を築き上げた商人たちと、今なお多く残る寺院との関わりは深いのです。...
神武東征ゆかりの地を巡る～広島に残る神武天皇の伝承～
日本を広く治めるための東征を行ったという伝説が残る、神武天皇。 安芸郡府中町には、神武天皇が東征の途中で立ち寄ったという伝承が残されています。...
幻の「宇品線」に迫る！～歴史に翻弄された路線～
広島県内で「JRの路線」というと、山陽本線や呉線・可部線や芸備線を想像する人が多いでしょう。 しかし1986（昭和61）年までは「宇品線」も存在したのです。...
瀬戸内しまなみ海道の歴史と成り立ち～本州と四国をつなぐ夢の架け橋～
瀬戸内しまなみ海道は広島～愛媛にある自動車専用道路でありながら、自転車歩行者道を併設。 今では国内外から「サイクリストの聖地」として注目を集めています。...
宮島フェリーは2つの会社で3航路を運営。宮島と宮島口をつなぐ重要交通機関
地域の人々の交通機関として、また観光客を運ぶ船舶として重要な役割を果たすフェリー。 宮島航路は2社で運営しており、それぞれに独自の特徴を持っています。...
旧広島空港はその後どうなった？広島市街地にあった空港の歴史
1961年に開港し、時代の流れに従って、その姿を変えていった旧広島空港。 現在はヘリポートとして活用されています。 その遍歴を、歴史を踏まえ紹介していきましょう。...
可部線の廃線からの復活劇！全国初のその経緯とは？
JR可部線は2003年、可部駅～三段峡駅が廃止されました。 しかし2017年にその一部区間が復活。全国初となる廃止路線の復活までの経緯をたどります。...
JR天神川駅の駅名になっている「天神川」ってどこにあるの？
山陽本線で、JR広島駅の隣駅である天神川駅。 その近くを流れるのは、なぜか天神川ではなく府中大川。 駅名由来の天神川は一体どこにあるのでしょうか。...
アストラムラインは地下も走るけど地下鉄なの！？
高架上を走るクロムイエローの車両が印象的なアストラムライン。 でもその一部区間は、なぜか地下。 不思議な路線構造の理由を、その成り立ちからひもときます。...
「広電」が走る広島のまち～日本一の規模を誇る路面電車～
昭和40年代に到来したモータリゼーションにより、多くの路面電車が姿を消しました。 しかし広島の路面電車は「広電」と呼ばれて愛され、現在でも大いに活躍しています。...
昆虫食と長野～持続可能な農業にも寄与!?～
昨今、国内外で注目され、さまざまなメディアで取り上げられている「昆虫食」。長野県の伝統食・昆虫料理は、国連機関が認める未来のスーパーフードなのです。...